Грабли-валкообразователь ГВБ-6,2

Карданная подвеска

Универсальное число

• Оптимальное копирование рельефа почвы во всех направлениях посредством маятниковой навески роторов.
• Чистый корм благодаря реактивному эффекту при опускании и поднятии ротора.
• Одинаковое давление на почву по всей ширине роторов благодаря центральной навеске ротора.

Карданное соединение роторов: Для копирования рельефа почвы на волнистой площади роторы могут колебаться вдоль и поперек. Карданное соединение на консоли с двумя продольными отверстиями заботится о том, чтобы зубья не входили в почву, и корм не загрязнялся, или не работали по воздуху оставляя массу на земле.

Центральная навеска: Для неизменно высокого качества валка роторы навешиваются по центру рамы поперек направления движения. В результате этого они всегда на разворотной полосе поднимаются и работают в горизонтальном положении. Во время укладки валков вес равномерно распределен по всем колесам ходового механизма.

Реактивный эффект ГВБ-6,2

Реактивный эффект не позволяет зубьям на разворотной полосе работать слишком низко и повреждать дернину, что гарантирует чистоту корма. Ходовые механизмы роторов при опускании сначала становятся на задние, а затем на передние колеса. При подъеме последовательность обратная. Такой режим был позаимствован у самолетов при взлете и посадке.

Прицепные валкователи: Роторы тянут консоли по направлению движения, а не толкают. В результате этого они лучше копируют неровности, и не возникает риска вдавливания зубьев в почву.

Ходовая часть

Надежное движение

• Наичистейшая работа грабель благодаря близкому расположению колес ходового механизма к зубьям.
• Простая регулировка поперечного наклона.
• Поворотные инерционные колеса спереди,как опция-сзади для сохранения дернины.

Все роторы серийно оснащены трехосным ходовым механизмом . С особенно широкой задней осью и универсальной передней осью он имеет форму треугольника. Ходовой механизм в полной мере использует пространство под роторами. Колеса стабилизируют ротор точно там, где зубья работают под нагрузкой.

Широкая колея и плавный ход: благодаря особой широкой колее ходовой механизм оптимальным образом принимает на себя возникающие силы во время работы роторов, и всегда ведет роторы в горизонтальном положении и на одинаковом расстоянии над неровностями почвы.

Тандемный ходовой механизм: для еще более равномерного движения ротора и самой чистой работы грабель задняя ось может быть оснащена тандемным ходовым механизмом.

Граблины

Прочность и большая длительность срока службы

• Высочайшая надежность работы благодаря трубчатым граблинам большого.
• диаметра и чрезвычайно толстыми стенками.
• Простой, быстрый демонтаж и монтаж граблин.

Прочный механизм складывания.