БЕЛАРУС 1221.3

0.00 руб
Производитель: Минский тракторный завод
Основные
Модель: МТЗ 1221.3
Тип машины: Самоходный колесный
Двигатель
Модель двигателя: Д-260.2S2
Тип двигателя: 4-х тактный, дизельный с турбонадувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность двигателя, Квт/л.с: 100/135
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин (-1): 2100
Объем топливного бака, л: 140
Удельный расход топлива при нормальной мощности двигателя, г/кВт*ч: 249
Число цилиндров: 6
Рабочий объем, л: 7,12
Максимальный крутящий момент, Н*м: 568, при 1400 об/мин
Коэффициент запаса крутящего момента, %: 25
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм: 110/125
Трансмиссия
Муфта сцепления: Сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая
Коробка передач: Механическая, синхронизированная, ступенчатая
Переключение передач: синхронизированными муфтами
Число передач, вперед/назад: 16/8
Тип переднего ведущего моста (ПВМ): цельная балка
Тип колесного редуктора ПВМ: планетарно-цилиндрический
Тип дифференциала ПВМ: фрикционная, автоматическая
Привод ПВМ: карданный вал
Режимы работы дифференциала ПВМ: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании передних колес
Управление ПВМ: электро-гидравлическое с тремя режимами работы
Тип колесного редуктора заднего моста: планетарный
Тип дифференциала заднего моста: конический с четырьмя сателлитами
Муфта блокировки заднего дифферинциала: сухая многодисковая, по заказу - многодисковая, работающая в масляной ванне
Рулевое управление
Тип: гидрообъемное
Тип механизма поворота: два гидроцилиндра и рулевая тяга
Гидравлическая система
Тип гидронасоса: шестеренный
Рабочий объем насоса, см3/об: 32
Максимальное давление, МПа: 20
Производительность насоса, л/мин: 51
Емкость гидросистемы, л: 25
Тормозная система
Рабочие на задние колеса: трехдисковые, сухие
Рабочие на передние колеса: дисковые, работающие в масле
Стояночный: дисковые, работающие в масле
Пневмопривод управления тормозами прицепов: однопроводный, сблокированный с тормозами
Система навесного оборудования
Тип задней навесной системы: универсальная, раздельно-агрегатная, с гидроподъемником обеспечивающим силовое, позиционное и смешанное регулирование глубины обработки почвы
Максимальная грузоподъемность, кг: 4300 (на оси шарниров нижних тяг)
Количество гидровыводов задней ГНС: 3
Тип передней навесной системы: универсальная, раздельно-агрегатная, с гидроподъемником
Максимальная грузоподъемность передней НС, кг: 2400 (на оси шарниров нижних тяг)
Количество гидровыводов передней ГНС: 2
Вал отбора мощности (ВОМ)
Тип переднего ВОМ: независимый, односкоростной
Скорость (передний ВОМ), об/мин: 1000 при номинальной частоте двигателя
Тип заднего ВОМ: независимый, двухскоростной, с гидромеханической системой управления
Скорость (задний ВОМ), об/мин: 540/1000
Скорость при синхронном режиме (задний ВОМ), об/м пути: 4,18 (с шинами 18,4R38
Кабина
Основные параметры: унифицированная
Дополнительное сиденье: опция
Отопитель: серийно
Электрооборудование
Генератор: 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14 В
Пусковая система: стартер 24 В
Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В: 12 В
Скорость движения
Дорожный просвет, мм: 480
Наименьший радиус поворота, м: 5,4
Скорость движения переднего хода: 1,5-35,0
Скорость движения заднего хода: 2,75-16,4
Колея передних колес, мм: 1540-2090
Колея задних колес, мм: 1530-2150
Колесная база, мм: 2760
Колеса
Размер шин (передних): 14,9R24
Размер шин (задних): 18,4R38
Ходовая система
Тип: Колесная
Колесная формула: 4х4
Габариты и масса
Длина: 4500
Ширина: 2300
Высота: 2850
Масса экплуатационная, кг: 5570
Количество: 

Трактор относится к классу 2,0. Предназначен для выполнения полного спектра сельскохозяйственных работ от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций. Может быть использован в лесном и коммунальном хозяйствах, строительстве, промышленности.

Трактор приспособлен для работы в различных почвенно-климатических зонах и на всевозможных видах почв, в том числе и на почвах с низкой несущей способностью.

Имея широкий набор различных приспособлений и узлов дополнительного оборудования, а также тягово-сцепных средств, трактор способен агрегатироваться с множеством сельскохозяйственных машин и оборудования, в полной мере используя свои функциональные возможности в агрегате с широкозахватными и комбинированными машинами как класса 2, так и некоторыми машинами класса 3 с переналадкой элементов сцепки механизмов передней и задней навески.

Трактор имеет традиционную простоту конструкции, высокую надежность и производительность, экономен в расходах горюче-смазочных эксплуатационных материалов, запасных частей, приспособлен к различным видам контроля и диагностирования технического состояния, может быть оборудован для работы в режимах оперативного и длительного времени на реверсе.

Отличительные особенности модели:

оборудованы гидроподъемником, изменен дизайн капота и соответствует требованиям TIER-2.

Двигатель трактора «Беларус МТЗ-1221.3»

mtz1221410917

На тракторе установлен шестицилиндовый двигатель, синхронизированная коробка передач и другие современные узлы. Дизель — шестицилиндровый, рядный, с турбонаддувом, с низкими расходами топлива и масла, отвечающий требованиям безопасности и экологичности по выбросу вредных токсичных веществ и тяжелых частиц, приспособлен к использованию как отечественных, так и импортных горюче- смазочных материалов, имеет достаточный запас крутящего момента и отвечает техническому уровню лучших зарубежных аналогов.

Гидронавесная система
mtz1221410918Гидронавесная система - раздельно-агрегатная, обеспечивающая силовое, позиционное, смешанное регулирование положения сельскохозяйственных орудий. Система имеет 3 пары независимых выводов. Заднее навесное устройство НУ-2 (НУ-3) с регулируемым правым раскосом, тяговосцепное устройство с вилкой ТСУ-3-В для агрегатирования с прицепными машинами.
Отзыв
Производитель: 
Минский тракторный завод
Основные
Модель: МТЗ 1221.3
Тип машины: Самоходный колесный
Двигатель
Модель двигателя: Д-260.2S2
Тип двигателя: 4-х тактный, дизельный с турбонадувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность двигателя, Квт/л.с: 100/135
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин (-1): 2100
Объем топливного бака, л: 140
Удельный расход топлива при нормальной мощности двигателя, г/кВт*ч: 249
Число цилиндров: 6
Рабочий объем, л: 7,12
Максимальный крутящий момент, Н*м: 568, при 1400 об/мин
Коэффициент запаса крутящего момента, %: 25
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм: 110/125
Трансмиссия
Муфта сцепления: Сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая
Коробка передач: Механическая, синхронизированная, ступенчатая
Переключение передач: синхронизированными муфтами
Число передач, вперед/назад: 16/8
Тип переднего ведущего моста (ПВМ): цельная балка
Тип колесного редуктора ПВМ: планетарно-цилиндрический
Тип дифференциала ПВМ: фрикционная, автоматическая
Привод ПВМ: карданный вал
Режимы работы дифференциала ПВМ: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании передних колес
Управление ПВМ: электро-гидравлическое с тремя режимами работы
Тип колесного редуктора заднего моста: планетарный
Тип дифференциала заднего моста: конический с четырьмя сателлитами
Муфта блокировки заднего дифферинциала: сухая многодисковая, по заказу - многодисковая, работающая в масляной ванне
Рулевое управление
Тип: гидрообъемное
Тип механизма поворота: два гидроцилиндра и рулевая тяга
Гидравлическая система
Тип гидронасоса: шестеренный
Рабочий объем насоса, см3/об: 32
Максимальное давление, МПа: 20
Производительность насоса, л/мин: 51
Емкость гидросистемы, л: 25
Тормозная система
Рабочие на задние колеса: трехдисковые, сухие
Рабочие на передние колеса: дисковые, работающие в масле
Стояночный: дисковые, работающие в масле
Пневмопривод управления тормозами прицепов: однопроводный, сблокированный с тормозами
Система навесного оборудования
Тип задней навесной системы: универсальная, раздельно-агрегатная, с гидроподъемником обеспечивающим силовое, позиционное и смешанное регулирование глубины обработки почвы
Максимальная грузоподъемность, кг: 4300 (на оси шарниров нижних тяг)
Количество гидровыводов задней ГНС: 3
Тип передней навесной системы: универсальная, раздельно-агрегатная, с гидроподъемником
Максимальная грузоподъемность передней НС, кг: 2400 (на оси шарниров нижних тяг)
Количество гидровыводов передней ГНС: 2
Вал отбора мощности (ВОМ)
Тип переднего ВОМ: независимый, односкоростной
Скорость (передний ВОМ), об/мин: 1000 при номинальной частоте двигателя
Тип заднего ВОМ: независимый, двухскоростной, с гидромеханической системой управления
Скорость (задний ВОМ), об/мин: 540/1000
Скорость при синхронном режиме (задний ВОМ), об/м пути: 4,18 (с шинами 18,4R38
Кабина
Основные параметры: унифицированная
Дополнительное сиденье: опция
Отопитель: серийно
Электрооборудование
Генератор: 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14 В
Пусковая система: стартер 24 В
Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В: 12 В
Скорость движения
Дорожный просвет, мм: 480
Наименьший радиус поворота, м: 5,4
Скорость движения переднего хода: 1,5-35,0
Скорость движения заднего хода: 2,75-16,4
Колея передних колес, мм: 1540-2090
Колея задних колес, мм: 1530-2150
Колесная база, мм: 2760
Колеса
Размер шин (передних): 14,9R24
Размер шин (задних): 18,4R38
Ходовая система
Тип: Колесная
Колесная формула: 4х4
Габариты и масса
Длина: 4500
Ширина: 2300
Высота: 2850
Масса экплуатационная, кг: 5570
Copyright MAXXmarketing GmbH